海風(fēng)吹拂，揮桿垂釣，看日落黃昏，數(shù)漫天繁星……炎炎夏日，游艇旅行總是給人無限美好的暢想。“我們的夢想是做世界游艇的‘大眾’，打造高性價比大眾化游艇，讓游艇進(jìn)入尋常百姓家。”從業(yè)20年來，亞光科技集團(tuán)珠海太陽鳥游艇制造有限公司（下稱“太陽鳥游艇”）總經(jīng)理李白銀見證了游艇旅行從“小眾高端”到“大眾休閑”的轉(zhuǎn)變。

把價格“打下來”的秘訣，既有經(jīng)營方式的創(chuàng)新，更要靠智能制造。“通過模塊化設(shè)計和建造實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)，在大幅降低成本的同時兼顧個性化需求。”李白銀認(rèn)為，我國游艇市場有著超萬億級的規(guī)模潛力，游艇企業(yè)要在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫，才能搶抓“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”。

模塊化建造

讓游艇成為耐用消費(fèi)品

驅(qū)車駛?cè)胫楹Ｆ缴秤瓮ЧI(yè)區(qū)，道路兩側(cè)不時能看到一艘艘建造好的游艇，這里是全國最大、密集度最高的游艇制造業(yè)基地。

“我們扎根珠海20年，這里也是我們在全國最大的游艇制造基地。”李白銀說，珠海擁有成熟的碼頭運(yùn)營、游船文旅、游船建造等全產(chǎn)業(yè)鏈，且毗鄰香港和澳門，有利于吸引海內(nèi)外的資金、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、優(yōu)質(zhì)人才。

完備的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，是太陽鳥游艇把價格“打下來”的重要支撐。李白銀說，公司投入了大量的時間和成本，成為全國第一家實(shí)現(xiàn)了游艇模塊化建造的企業(yè)。

所謂模塊化建造，就類似于組裝樂高積木，把游艇拆分為船體、甲板等獨(dú)立模塊，在不同生產(chǎn)線同時生產(chǎn)，最后再組裝。在實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)的基礎(chǔ)上，同時兼顧客戶對空間、材料、顏色等個性化需求。

“這就在保證高品質(zhì)的同時，大幅降低游艇的制造成本，讓游艇成為老百姓都能享受得起的消費(fèi)品，而不是可望而不可即的奢侈品。”李白銀說，隨著游艇在研發(fā)、設(shè)計、制造和產(chǎn)業(yè)集聚度等方面不斷提升，期待未來游艇會和汽車一樣，成為進(jìn)入家庭的下一代耐用消費(fèi)品。

“從全球來看，95%的游艇都是大眾化游艇，只有5%是高端游艇。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，美國有2000多萬艘登記在冊的游艇，香港一個城市就有1.4萬多艘游艇，而中國內(nèi)地登記在冊的只有30萬艘游艇，所以中國的游艇市場有著超萬億級的規(guī)模潛力，未來可期。”他說。

裝上智慧大腦

讓游艇更聰明、使用更簡單

在太陽鳥游艇位于珠海的生產(chǎn)基地，全球領(lǐng)先的1000客位柴電游覽船正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)中。“與傳統(tǒng)的機(jī)械推進(jìn)相比，混合動力推進(jìn)船舶污染小，噪音低，有較好的續(xù)航力。”李白銀說。

近年來，船舶行業(yè)在穩(wěn)步推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型升級，零排放船舶和氫能動力船舶的研發(fā)，已成為行業(yè)探索的重要方向。與此同時，無人化也是船艇行業(yè)未來的發(fā)展趨勢之一。

“無人艇要配備航天智能控制系統(tǒng)，相當(dāng)于安裝了智慧大腦，讓每艘無人艇都成為‘小機(jī)靈鬼’，能自動航路規(guī)劃、自主航行、自主避障。”李白銀認(rèn)為，無人化將讓游艇更聰明，人們使用起來更簡單。

在李白銀看來，中國游艇產(chǎn)業(yè)面對的挑戰(zhàn)，主要在于怎么樣打開消費(fèi)端。“游艇產(chǎn)業(yè)被稱為‘漂浮在黃金水道上的商機(jī)’，產(chǎn)業(yè)鏈很長，也有很強(qiáng)的拉動效應(yīng)，拉動的效益可以達(dá)到1∶9。”

近年來，我國相繼出臺《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見》《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，廣東則全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)，打造“海上新廣東”，再加上粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港聯(lián)動發(fā)展……一系列政策的出臺和國家重大戰(zhàn)略，都為游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇。

“目前，我們的游艇銷售中，海南市場占了很大比例，兩地聯(lián)動對產(chǎn)業(yè)促進(jìn)很大。”李白銀認(rèn)為，游艇企業(yè)要更多聚焦自身的技術(shù)能力、生產(chǎn)水平的提升，不斷完善市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化增長。

今年，造船業(yè)迎來出海周期。李白銀也深切地感受到，國際市場的增長非常快，需求很旺盛，“所以我們也在重點(diǎn)強(qiáng)化海外市場建設(shè)，一方面鞏固歐美市場，另一方面開拓中東、東南亞市場。‘出海’是產(chǎn)品供應(yīng)、技術(shù)性能的比拼，更要在研發(fā)設(shè)計上下功夫。”

來源：南方日報 記者 昌道勵